Wọ - sooro ati ti o tọ, agbara - fifipamọ ati idana - fifipamọ.
Nipo nla, yiyara pẹlu gaasi.
1. Awọn laini didan, apẹrẹ awoṣe avant-garde, ipilẹ ti o tọ ti awọn paati, aabo aabo, eto iwapọ;
2. Àtọwọdá ọjọgbọn ati apẹrẹ ikanni ṣiṣan, mu mimu muffler mu, ariwo naa kere ju boṣewa orilẹ-ede;
3. Awọn crankcase ti wa ni ti ilu okeere ti simẹnti ohun elo, pẹlu pọ odi sisanra, o tayọ rigidity ati agbara lati mu awọn iduroṣinṣin ti awọn isẹ;
4. Awọn silinda ti a ṣe ti irin simẹnti ti o ni wiwọ, pẹlu sisanra ogiri ti o pọ si, idaabobo ti o ga julọ, iyipada kekere ni iwọn otutu ti o ga ati ipa ipadanu ooru to dara;
5. Awọn crankshaft ti wa ni ṣe ti o ga-agbara wọ-sooro nodular simẹnti irin ati ki o ė iwontunwonsi àdánù lati rii daju awọn ti o dara ju iduroṣinṣin ti isẹ;
6. Iwọn epo piston ti a ṣe apẹrẹ pẹlu awọn oruka irin meji.Rii daju pe agbara epo kekere, ipadabọ ipadabọ kekere, dinku iye epo, mu imudara titẹ sii;
7. Awọn motor ti wa ni ṣe ti square aluminiomu ikarahun pẹlu lẹwa irisi ati ki o dara ipadanu ooru;Ni akoko kanna, mọto naa gba okun waya enameled Ejò kariaye, dì ohun alumọni, iyara mẹrin, agbara ni kikun, iyipo ibẹrẹ nla, iṣiṣẹ iduroṣinṣin, iwọn otutu kekere, igbesi aye iṣẹ pipẹ ati awọn abuda to dara julọ;
8. Ojò ibi ipamọ afẹfẹ ti o tobi, dinku nọmba ti pneumatic motor, mu igbẹkẹle ti ọkọ ayọkẹlẹ;
9. Awọn oye apọju ati ìmọ alakoso Olugbeja le yago fun biba motor ni irú ti foliteji ati ìmọ alakoso;
10. Ideri aabo ti o ni pipade ṣe aabo aabo;
11. Iyipada titẹ, ọna-ọna-ọna kan, àtọwọdá ailewu, iwọn titẹ ati awọn ẹya miiran ti a pese nipasẹ awọn olupese ti o mọye ti ile;
ÀṢẸ́ | Silinda | Silinda | Iwọn didun | AGBARA | |||||
MM | EN | L | KW | ||||||
ZLV-0.6 / 8 | 90 | 2 | 120 | 4 |
Iyara | ORÍKÌ | ISE | ÌWÒ | Awọn iwọn |
RPM | L/MIN | Pẹpẹ | KG | L*W*H(CM) |
950 | 600 | 8 | 105 | 115*46*96 |
ÀṢẸ́ | Silinda | Silinda | Iwọn didun | AGBARA | |||||
MM | EN | L | KW | ||||||
ZLW-0.9/8 | 90 | 3 | 180 | 7.5 |
Iyara | ORÍKÌ | ISE | ÌWÒ | Awọn iwọn |
RPM | L/MIN | Pẹpẹ | KG | L*W*H(CM) |
850 | 900 | 8 | 145 | 146*51*98 |
ÀṢẸ́ | Silinda | Silinda | Iwọn didun | AGBARA | |||||
MM | EN | L | KW | ||||||
ZLW-0.9 / 12.5 | 90 | 3 | 180 | 7.5 |
Iyara | ORÍKÌ | ISE | ÌWÒ | Awọn iwọn |
RPM | L/MIN | Pẹpẹ | KG | L*W*H(CM) |
850 | 900 | 12.5 | 145 | 146*51*98 |
ÀṢẸ́ | Silinda | Silinda | Iwọn didun | AGBARA | |||||
MM | EN | L | KW | ||||||
ZLV-1.05 / 12.5 | 105X2 + 55X2 | 4 | 300 | 7.5 |
Iyara | ORÍKÌ | ISE | ÌWÒ | Awọn iwọn |
RPM | L/MIN | Pẹpẹ | KG | L*W*H(CM) |
850 | 1050 | 12.5 | 246 | 148*58*120 |
ÀṢẸ́ | Silinda | Silinda | Iwọn didun | AGBARA | |||||
MM | EN | L | KW | ||||||
FV-0.6/8 (380V) | 90 | 2 | 120 | 4 |
Iyara | ORÍKÌ | ISE | ÌWÒ | Awọn iwọn |
RPM | L/MIN | Pẹpẹ | KG | L*W*H(CM) |
950 | 600 | 8 | 130 | 115*46*96 |
ÀṢẸ́ | Silinda | Silinda | Iwọn didun | AGBARA | |||||
MM | EN | L | KW | ||||||
FV-0.9/8 (FV-0.9/12.5) (380V) | 90 | 3 | 180 | 7.5 |
Iyara | ORÍKÌ | ISE | ÌWÒ | Awọn iwọn |
RPM | L/MIN | Pẹpẹ | KG | L*W*H(CM) |
850 | 900 | 8/12.5 | 145 | 146*51*98 |
ÀṢẸ́ | Silinda | Silinda | Iwọn didun | AGBARA | |||||
MM | EN | L | KW | ||||||
FV-1.05/12.5(380V) | 105X2 + 55X2 | 4 | 300 | 7.5 |
Iyara | ORÍKÌ | ISE | ÌWÒ | Awọn iwọn |
RPM | L/MIN | Pẹpẹ | KG | L*W*H(CM) |
850 | 1050 | 12.5 | 248 | 148*58*120 |
Awọn ọran igi itẹnu ni iṣẹ ifisi ti o dara, resistance ipata, agbara giga ati gbigba ọrinrin to dara.
Awọn ọran onigi le dara fun ọpọlọpọ awọn iwọn ti awọn nkan, pẹlu ẹri-ọrinrin ati itọju, bii ile jigijigi ati awọn iṣẹ miiran.
Akoko atilẹyin ọja: (ayafi fun ibajẹ ti eniyan ṣe tabi awọn ajalu adayeba),Atilẹyin ọdun kan fun gbogbo ẹrọ (ayafi awọn ẹya itọju)
Awọn imọran itọju:
1. Itọju akọkọ ti Jin zhilun skru air compressor jẹ awọn wakati 500; Rirọpo epo, lattice epo ati ano àlẹmọ afẹfẹ (sanwo)
2. Itọju deede ni gbogbo awọn wakati 3000 (sanwo); Iyipada kọọkan: epo, akoj epo, àlẹmọ afẹfẹ, epo ati iyapa gaasi.
3. Nitoripe Jin Zhilun epo jẹ epo sintetiki, o ni iyipada iyipada epo ti o gun ati idaabobo to dara julọ ti ẹrọ.(Ni ọna kanna pẹlu epo ọkọ ayọkẹlẹ)
4. Awọn iṣoro didara ọja ti o ṣẹlẹ nipasẹ itọju aipẹ tabi lilo awọn ipese itọju ti kii ṣe atilẹba ko ni bo